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Dominio di Massa. Investito meccanico Ferrari


Dopo 3 gp di digiuno la Ferrari torna a vincere con Felipe Massa. Non tutta la Ferrari festeggia, in quanto Raikkonen ha dovuto ritirarsi per lo stesso problema di Massa a Budapest. Questo è stato il 200° gp della Bridgestone, unico pneumatico in Formula 1. L' ultima fila alla partenza ha visto schierarsi Coulthard e Fisichella, non Barrichello e Suti, visto che entrambi sono partiti dai box. Pit lane che sarà protagonista della gara, soprattutto per la polvere che si solleverà ai box quando transiteranno le vetture per il pit stop. La partenza è regolare, ma poche curve dopo è la volta del primo incidente della gara: Nakajima, colto dal traffico, non riesce ad evitare in una chicane la vettura dell' unico pilota di casa Fernando Alonso. Nakajima perde il musetto, Alonso l' alettone posteriore, il giapponese riesce a sostituire il pezzo perso, lo spagnolo no. Grande delusione negli spalti per i tifosi di casa e deluso anche il pilota della Renault, ritiratosi nei due gp di casa: Montmelò e Valencia. Arriva il secondo incidente della gara con Coulthard, che prova il sorpasso a Fisichella e finisce col toccarlo ed andare in testacoda. Il pilota della Red Bull riesce a continuare insieme a Fisichella, che pare non si sia neanche accorto del tentativo di sorpasso di David Coulthard. Arriva la prima ondata di pit stop, ma la situazione non cambia e Massa riesce a rimanere davanti a Lewis Hamilton. Intanto alla vettura di Piquet jr. si vede pendere un pezzo dal musetto, ma continuerà così fino alla fine. Nel box della Red Bull si rischia quel che poi avverrà nel box Ferrari: Webber va lungo e rischia di investire il meccanico che tiene in alto la vettura per consentire il cambio gomme. Seconda ondata di pit stop e rischio di contatto tra Sutil e Massa. La corsia dei box di Valencia consente solo ad una vettura per volta di passare, perciò è Massa a frenare e a far passare la Force Inde di Sutil senza rischiare. Proprio il pilota della Force Inde rischia di far entrare la safety car per essere andato dritto ad una curva e per essersi schiantato fortunatamente lentamente contro le barriere. La gara prosegue regolarmente perchè la vettura incidentata è fuori dalla pista. Ed ecco arrivare il momento critico per i meccanici della Ferrari. Raikkonen si ferma ai box insieme a Kovalainen: è sfida tra i due finlandesi. Vince Kovalainen e nel box Ferrari... meccanico a terra! Kimi Raikkonen sarebbe partito al giallo del piccolo semaforo installato per il pit stop e avrebbe investito con la ruota posteriore il piede del meccanico che si è accasciato a terra dolorante e, come se non bastasse, si è anche impigliato il bocchettone di benzina alla Ferrari del finlandese. Il campione del mondo in carica è riuscito a ripartire grazie ai meccanici Ferrari che sono riusciti a staccare il bocchettone della benzina dalla vettura. Purtroppo Kovalainen è già lontano e due giri dopo Raikkonen si ritirerà per lo stesso problema subito da Felipe Massa nel gp di Budapest. Pietro Timpini, il meccanico investito da Raikkonen, viene portato via in barella e, poco dopo, viene messo in ambulanza. Timpini, fortunatamente ha solo un dolore alla caviglia e alla schiena. Arriva il momento che la Ferrari attendeva da tre gran premi: il taglio vittorioso del traguardo di Felipe Massa, con Hamilton e Kubica, che non andava a podio dal gp del Canada, sui gradini più bassi del podio. L' altra Mclaren di Kovalainen ha concluso in quarta posizione. Così gli italiani: Trulli con la sua Toyota quinto e Fisichella con la sua Force Inde quattordicesimo. Nella classifica piloti, però, non cambia niente, apparte il sorpasso di Massa ai danni di Raikkonen. Hamilton rimane in testa con 70 punti, Massa lo insegue con 64 punti, Raikkonen rimane a 57 punti e rischia di subire il sorpasso da parte di Robert Kubica, a quota 55 punti.

24 / 08 / 2008



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