Metà stagione 2009 : da Melbourne a Silverstone

NURBURGRING - Siamo ormai giunti a metà stagione, anche se il campionato sembra già avere un pilota e una scuderia vincitori, ma entrambi per la vittoria matematica devono ancora conquistare qualche punto. I protagonisti del 2009 sono tutti cambiati rispetto a quelli del 2008: da Massa ed Hamilton su Ferrari e Mclaren siamo passati a Button e Vettel con Brawn (nata dalla Honda) e Red Bull. Tutte scuderie nuove, considerando che la Red Bull è stata fondata nel 2005 e la Brawn è nata addirittura a inizio 2009 circa, riuscendo a schierarsi in griglia in prima fila a Melbourne appena in tempo! Senza la scuderia di Ross Brawn (ex-ferrarista) il campionato ora sarebbe molto più aperto! Nel frattempo la Ferrari ha perso qualche posizione rispetto al 2008, mentre la Mclaren è scesa quasi agli stessi livelli di Toro Rosso e Force India.
A Melbourne, dopo la prima delle tante bufere politiche della stagione riguardante i punti che poi sono rimasti invariati (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1), è partito il primo GP di una monotona serie di vittorie firmate da Jenson Button. Il numero di vittorie ottenute dal britannico finora ricorda le vittorie del 2002 e del 2004 di Michael Schumacher. Button conquistò anche il GP di Malesia dove però ci fu un interruzione che mise fine alla gara a causa di un forte maltempo. Per l' interruzione i punti furono assegnati a metà dei loro valori e questo causò il ritorno dei numeri decimali nei punti di alcuni piloti tra cui Vettel. Il successivo GP, ovvero quello di Shangai, fu conquistato da un altro pilota e un altro team: Sebastian Vettel e la sua Red Bull. I tifosi, che credevano che Vettel riportasse lo spettacolo nel campionato come nell' anno precedente tra Hamilton e Massa, rimasero delusi nel rivedere sul gradino più alto del podio Jenson Button. Naturalmente esclusi i tifosi inglesi. Il pilota inglese della Brawn vinse anche in Spagna, nel difficile Gp di Monte-Carlo e ad Istanbul, dove tolse il GP al più volte vincitore in Turchia Felipe Massa già in partenza. Ad Istanbul Vettel era anche partito in pole position, ma, per vari errori sia del team che del pilota, a fine gara si è ritrovato in terza posizione. Nel frattempo la Ferrari era riuscita a conquistare i suoi primi punti e anche il suo primo, e unico finora, podio della stagione, con il terzo posto di Kimi Raikkonen, che tuttavia si trova dietro al suo compagno di squadra Felipe Massa in classifica attualmente. Nel frattempo si era scatenata la seconda bufera politica tre FOTA e FIA. Dopo la minaccia della FOTA di costruire un nuovo campionato tutto loro se non fossero state applicate le stesse regole di quest' anno anche per il prossimo anno, la storia sembra essere finita con le dimissioni di Max Mosley allo scadere della sua presidenza alla FIA e con la vittoria della FOTA. Tornando allo sport, a Silverstone, proprio quando i tifosi lo vogliono almeno sul podio lui fa la sua peggiore prestazione stagionale terminando in sesta posizione cedendo letteralmente la vittoria a Vettel, che sta dimostrando di voler recuperare i punti persi a Istanbul e a Melbourne per un tentato sorpasso finito male per lui e per Kubica. Unica consolazione della Brawn è stato il podio per Rubens Barrichello, in terza posizione. Il resto del campionato è da seguire per un probabile riscatto di Vettel e per altre cose, Ci sono ancora 9 gran premi da disputare: Germania, Ungheria, Valencia, Belgio, Italia, Singapore, Giappone, Brasile e EAU. Per ora appuntamento al Nurburgring!

08 / 07 / 2009